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產品名稱：LDM-G溜槽堵塞開關、溜槽堵塞檢測器，質優價廉

產品型號：LDM-G、LDM-X

所屬類別：溜槽堵塞開關

LDM-G溜槽堵塞開關、溜槽堵塞檢測器，質優價廉

LDM-G溜槽堵塞保護裝置【溜槽堵塞開關】適用于檢測膠帶機運輸系統中的溜槽堵塞故障。當溜槽內形成堵塞時，帶式輸送機是在廠礦及港口作業中廣泛應用的 一種物料輸送設 備。帶式輸送機系統中兩條輸送機之間通常是通過管狀溜槽連通。在運行中，當溜槽出口因各種原因被堵塞時，物料會很快堵滿整 個溜槽甚至大量溢出。在溜槽的中上部位置安裝堵料保護裝置可以在 堵料事故發生的初期報警，并可自動觸發緊急停機，從而避免大量堵 料造成的輸送帶打滑、驅動電機過載等嚴重后果。通常，溜槽堵塞保護裝置采用電容式壓力傳感器來檢測堵料信 號。該溜槽堵塞開關包括安裝在溜槽側壁上的壓力傳感器，溜槽堵塞開關工作原理為當溜槽內壁受到擠壓時傳感器發生動作，該溜槽堵塞保護裝置向中控室發出報警停機信號。但是，在實際運行過程中，發現這種電容 式壓力傳感器型的溜槽堵塞保護裝置易受外界信號干擾，如物料沖 擊，當物料顆粒較大時易造成誤動作，從而引起設備停機。因此，有必要采用一種安全穩定性高的溜槽堵塞保護裝置，以克 服上述缺陷。實用新型內容本實用新型的目的是提供一種安全穩定性高的溜槽堵塞保護裝置。，檢測器將發出報警、振打或停機信號，帶式輸送機是在廠礦及港口作業中廣泛應用的 一種物料輸送設 備。帶式輸送機系統中兩條輸送機之間通常是通過管狀溜槽連通。在運行中，當溜槽出口因各種原因被堵塞時，物料會很快堵滿整 個溜槽甚至大量溢出。在溜槽的中上部位置安裝堵料保護裝置可以在 堵料事故發生的初期報警，并可自動觸發緊急停機，從而避免大量堵 料造成的輸送帶打滑、驅動電機過載等嚴重后果。通常，溜槽堵塞保護裝置采用電容式壓力傳感器來檢測堵料信 號。該溜槽堵塞開關包括安裝在溜槽側壁上的壓力傳感器，溜槽堵塞開關工作原理為當溜槽內壁受到擠壓時傳感器發生動作，該溜槽堵塞保護裝置向中控室發出報警停機信號。但是，在實際運行過程中，發現這種電容 式壓力傳感器型的溜槽堵塞保護裝置易受外界信號干擾，如物料沖 擊，當物料顆粒較大時易造成誤動作，從而引起設備停機。因此，有必要采用一種安全穩定性高的溜槽堵塞保護裝置，以克 服上述缺陷。實用新型內容本實用新型的目的是提供一種安全穩定性高的溜槽堵塞保護裝置。，防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。

主要技術指標 

型號

觸點數量

觸點容量

工作角度

極限角度

結構形式

防護等級

LDM-G

常開1

常閉1

AC250V

5A

≥7°

30°

門式結構

壓簧復位

IP67

使用條件 

1、海拔高度低于2000M 

2、環境溫度：-35℃～+50℃ 

3、相對濕度：不大于95% 

4、大氣壓力：80～110Kpa 

5．工作位置：安裝在溜槽不受物料沖擊的側壁上  

結構特性及工作原理 

結構：LDM-G型溜槽檢測器采用門式結構，LDM-G型溜槽堵塞保護裝置安裝與接線安裝方法：1、在溜槽側壁一適當位置開240×260長方口，然后在開口上方約100~200mm處，溜槽內壁焊接一塊長300mm左右的擋板，以防大塊物料落下直接沖擊活動門發生誤動作。再用隨機所配橡膠板將開口完全覆蓋、封閉。1、將本裝置用M10×25螺栓緊固在彎角件上即可。安裝要領及主要事項，1、本系列溜槽堵塞開關可兩個為一組，安裝于溜槽相對的并且不受物料沖擊的兩個側壁上，高度根據用戶需要而定。一般安裝在溜槽底部向上三分之二高度為宜。2、本系列產品裝置也可用四個分兩組使用，一組安裝在溜槽側壁從底算起三分之一相對高度，作為輕度堵塞檢測。溜槽堵塞開關用于接振打裝置信號，當溜槽發生堵塞時，振打裝置接收到信號后，便開始振打；另一組安裝底部三分之二處，作為重度堵塞時輸出停機信號。，選用舌簧管作為接近式開關，優選地，所述溜槽保護裝置還包括與所述電感式接近開關電氣相 連的檢測電路。優選地，在所述檢測電路上設有一中間繼電器。本實用新型的另一個目的是提供一種包含溜槽堵塞保護裝置的 溜槽，其中，所述溜槽堵塞保護裝置包括設在溜槽表面的開口，對應 于所述開口且樞接至溜槽表面的擋板，設在所述溜槽表面的電感式接 近開關，設在所述擋板且與所述電感式接近開關對應的金屬感應件， 以及所述溜槽堵塞保護裝置設在溜槽的中上部位置。本實用新型的堵塞保護裝置采用了電感式接近開關，因此可以不 與物料直接接觸，避免了傳統堵料開關因沖擊、震動等原因損壞的情 況，并且，其動作靈敏、不需要長時間運轉，所以使得產品壽命相對 較長。，將兩支舌簧管并排放在盒內用環氧樹脂灌封以增加可靠性。