【詳細說明】
防水跑偏開關FSPK-12-30是種高密封防水型用于輸送機膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障;本機廣泛應用礦山,電力及化工等行業的運輸系統中。
防水跑偏開關FSPK-12-30工作原理
兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側,距離皮帶機尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時,皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉,使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。
當發生輕微跑偏事故時(12⪚),兩級跑偏開關的*組觸點動作,發出事故預告信號。
當發生嚴重跑偏事故時(30⪚),兩級跑偏開關的第二組觸點動作,可使輸送機自動停車。
FSPK-12-30技術參數:
1.工作電壓:0-380VAC
2.工作電流:0-1
3.開關觸點:2常開2常閉
4.環境溫度:-30&mash;&mash;70℃
5.開關壽命:10萬次
6.防護等級:IP67
主要參數見下表
參數
型號
動作角度
極限角度
動作力(kg)
觸點數量
觸點容量
復位方式
可靠性
重量(KG)
常開
常閉
FSPK-12-30
12
30
70
2
2
AC380V
自動復位
>10六次方
3.5
FSPK-10-45
10
45
70
FSPK-20-35
20
35
70
結構特點
1,本機采用鋁合金壓鑄殼體,強度高,重量輕;
2,外殼防護等級達IP67,可在惡劣環境中長期工作;
3,機內采用進口行程開關,觸點容量大,動作靈敏,可靠。
安裝說明
1,兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。
2,安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時要考慮皮帶與擋輪的間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。
3,安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開關。
4,跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1,2,3,4線號,其中1,2為常開接點是警示信號,3,4為常閉接點是二級停機信號。
FSPK-12-30
卓信跑偏開關FSPK-10-45
,跑偏開關(Belt Sway Switches)又稱防偏開關。兩級跑偏開關用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象,按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產生的事故。 跑偏開關起帶式輸送現場的保護作用,因此必須達到指定的IP防護等級。 兩級跑偏開關分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實現自動報警和停機,避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便,運行可靠,是帶式輸送機必備的保護裝置之一。,跑偏開關(Belt Sway Switches)又稱防偏開關。兩級跑偏開關用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象,按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產生的事故。 跑偏開關起帶式輸送現場的保護作用,因此必須達到指定的IP防護等級。 兩級跑偏開關分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實現自動報警和停機,避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便,運行可靠,是帶式輸送機必備的保護裝置之一。,使用與安裝:防偏開關可固定在輸送機縱梁頂部或底部,動作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側距頭部或尾部0.3-2米的地方。當皮帶跑偏時,迫使動作桿偏離,觸動報警開關。兩級跑偏開關如果繼續偏離,觸動別一組開關,輸送機就會保護性停機。 Copyright © 山東卓信機械有限公司 版權所有 魯ICP備12019670號
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