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產品名稱：FPK-12-30、FPK-20-35兩級跑偏開關

產品型號：FPK-12-30、FPK-20-35

所屬類別：兩級跑偏開關

發布時間：2014-05-26

已獲點擊：355

品牌/商標：卓信

企業類型：制造商

新舊程度：全新

詳細說明

FPK-12-30、FPK-20-35兩級跑偏開關

兩極跑偏開關KPT1-12-30、KPT1-10-45、KPT1-20-35

兩級跑偏開關是用于輸送機膠帶跑偏的檢測防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機自動化控制不可缺少的傳感元件。本產品由于安裝方便、開關性能可靠在輸送機膠帶中得到廣泛應用。  

跑偏開關、拉繩開關是帶式輸送機關鍵的控制元件

主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業的輸送系統中。隨著PC機的廣泛應用，輸送系統的自動化程度也不斷提高， 兩級跑偏開關安裝和調整 1.跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。兩級跑偏開關一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對） 4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。，兩級跑偏開關適用范圍 　　兩級跑偏開關用于常規皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開關檢測膠帶的跑偏量，是實現膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。兩級跑偏開關廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的各種帶式輸送設備。，對輸送機的關鍵配套元件-----跑偏開關、拉繩開關提出了新的要求。

我公司為了適應市場需求開發研制了新一代的兩級跑偏開關和拉繩開關。經過幾年使用和處理用戶反饋的信息我們改進了其不足之處并進一步完善了生產工藝使產品得到了市場的認可， 兩級跑偏開關工作原理 兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉，使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。 當發生輕微跑偏事故時（15°），兩級跑偏開關的第一組觸點動作，發出事故預告信號。 當發生嚴重跑偏事故時（30°），兩級跑偏開關的第二組觸點動作，可使輸送機自動停車。，為輸送系統自動化控制提供了可靠的傳感元件。

 結構特點

 1、本產品采用鋁合金鑄造殼體、強度高、重量輕。 

2、外殼防護等級達到IP67，可在惡劣環境下長期工作。 

3、 本產品動作靈敏、穩定性高、性能可靠。 

工作原理 

當膠帶運輸機現場發生緊急事故時，可拉動系于擺臂上的鋼絲繩使擺臂旋轉而帶動機內凸輪并感應微動開關，發出停機信號。 

 安裝調整 

1、將跑偏開關固定在支架上然后安裝在膠帶機上。

 2立輥線與膠帶平面垂直，邊緣距離為L=50~100mm(殼體安裝孔可移位。) 

3、立輥下端1/3處。 

4、每100m膠帶可安裝跑偏開關

跑偏開關:LLD1-S,LLD1-Z,JPK2-S,JPK2-Z,JPKJ-S,JPKJ-Z,JSB-KPP-S,JSB-KPP-Z,LLD2-3,HHTSD-1

跑偏開關,LLD2-1 12-30,HFKPT1-12-30,LLD2-1 10-45，HFKPT1-10-45兩級跑偏開關

LLD2-1 20-35、HFKPT1-20-35、KPT1-12-30,KPT1-10-45,KPT1-20-35兩級跑偏開關

KPT-12-30,KPT-10-45,KPT-20-35、LLD2-2、HFKPT1-N兩級跑偏開關

(拉姆齊型ROS-2D)、KPT1A-12-30、KPT1A-10-45、KPT1A-20-35、KPP-12-30、KPP-10-45、KPP-20-35兩級跑偏開關 

FPK-12-30、FPK-20-35兩級跑偏開關