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產品名稱：SL-A型輸送帶縱向撕裂開關

產品型號：ZL-A

所屬類別：撕裂開關 > 縱向撕裂開關

詳細說明

SL-A型輸送帶縱向撕裂開關

ZL-B、ZL-C、ZL-A 、SL-A、SL-B、撕裂開關

一、主要用途及適用范圍

帶式輸送機在輸送物料過程中，由于物料、雜物或金屬件易劃傷或穿透輸送帶，特別是綱絲繩芯輸送帶會造成縱向撕裂事故，給設備和生產及經濟上帶來嚴重損失。

SL系列輸送帶縱向撕裂監測裝置為膠囊式，工作原理 由感知箱和控制箱兩大部分組成，感知器是縱向撕裂的檢測元件，當運行中膠帶撕裂時，感知器能可靠地檢測出來，并輸出一個開關量，控制箱接到感知器發出的信號，控制繼電器動作，輸出一個開關量給控制室實現自動緊急停機，同時面板告警指示閃爍，控制電路自鎖，為使控制線路恢復常態，可按動面板上的復位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕，當按下此鈕時，可模擬撕裂故障，檢驗控制系統的工作。 使用條件 1. 海拔高度低于2000m 2. 環境溫度：-35℃&mash;+60℃ 3. 相對濕度：不大于95 4. 防護等級：IP65 5. 供電電源：電控箱AC220V 50Hz 6. 輸出接點數量：一組轉換觸點 7. 輸出接點容量：AC220V 8. 絕緣電阻：≤20MΩ 9. 絕緣電壓：AC1000V試驗1分鐘 10. 可靠性：1000000次，當輸送帶發生撕裂事故時能可靠的發出報警信號和停機信號，避免事故的擴大。適用于各行業帶式輸送機輸送帶的安全保護。             

二、主要技術指標

型   號

SL—A

SL—B

開關觸點數量

2常開、2常閉

開關觸點容量

AC 380V   3A

控制箱供電電壓

AC 220V  50HZ

防護等級

感知器：IP65 ；控制箱：IP54

復位方式

手動按鈕復位

使用環境

工作溫度：－30～+40℃

相對濕度：≤90%（25℃時）

三、工作原理及性能

SL系列縱向撕裂監測裝置是由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件，撕裂保護裝置用于皮帶出現撕裂、翟破、交結處損壞或者鋒利物凸出皮帶時，撕裂開關能給監視人員提供報警信號或關平輸送機電源。撕裂保護裝置工作原理：縱向撕裂檢測器是關為昂貴的皮帶提供可靠的保護，撕裂保護裝置可在眼帶出現撕裂，斷裂，重疊或尖銳物體劃破皮帶時，撕裂檢測器能給監視熱暖提供報價信號或關閉輸送機。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側，有兩段鋼絲繩連接（鋼絲繩為覆塑外套護層）。繩的一端永 固定在支撐托架上，防止繩纜丟失，另一端連接在撕裂開關的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個閉合回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落到一條或兩條鋼絲繩時，彈簧球被拉出底座，撕裂開關發出報警信號或停機信號，事故處理完畢后，將彈簧球從新裝入底座，撕裂開關消除警報信號，簡便有效的為輸送皮帶可能出現的順壞提供可靠及穩定的報警，停機保護，撕裂檢測器盡管遠離簡單，但是起了相當重要的作用，堅固的殼體，重載結構、簡單的安裝方式，使的撕裂檢測器的任何惡劣環境下工作。，當帶式輸送機膠帶有異常情況下或被異物穿透后，隨著膠帶的運行異物使感知器受到擠壓，這時監控裝置立刻發出信號，輸送到控制箱指令系統，發出報警和停機信號。

A型縱向撕裂監測裝置還可以安裝在溜槽出料口與輸送帶之間，因物料堵塞而擠壓安裝在出料口的感知器時，感知器均能靈敏可靠的檢測出輸送帶撕裂信號并輸出開關量，發出停機信號。控制線路具有自鎖和延時功能，從而避免和減少撕裂事故的發生。 

該裝置具備以下特點：

（1）安裝使用方便，監測靈敏度高。

（2）控制線路設有延時繼電器，以免發生錯誤動作。延時可調，延時范圍為1-5s；

（3）檢測元件感知器密封性較強，可在惡劣條件下使用；

（4）控制箱面板設有自校按鈕，按下自校按鈕時，可模擬現場故障，實現上述撕裂報警功能。 

四、安裝  SL-A型輸送帶縱向撕裂開關

SL系列縱向撕裂監測裝置由控制箱和感知器組成，控制箱為戶外型。一臺控制箱可與4～6個感知器配套使用。

1、  SL—B型感知器（簡稱B型感知器）如圖3示，此感知器呈槽形結構，適用于槽形帶式輸送機。

2、SL—A型感知器（簡稱A型感知器）此種感知器呈長條形，外型如圖2所示，HFKPT1兩級跑偏開關，HFKLT2雙向拉繩開關，DH型打滑檢測器,ZL系列縱向撕裂檢測器,LDM-X溜槽堵塞檢測器，FSZL系列縱向撕裂保護開關,LL-A型料流檢測器，欠速開關，料流開關等，各種皮帶輸送機配件及礦用設備配件，歡迎新老客戶來電咨詢！，可安裝在平形托輥的帶式輸送機接料點處，監測防止輸送帶的撕裂事故。亦可安裝在溜槽底部出料口處。

 注：A、B型感知器可共用1個控制箱。  

3、感知器的安裝                        

(1) A型感知器可安裝在卸料溜槽出料口處時。在出料口上部自制簡易鉸接活動門（寬700×高400×厚8mm），通過鉸接固定在溜槽出料口上部。溜槽開口尺寸為（寬600×高400mm），活動門高度應不影響物料運輸。在活動門外20～30mm處安裝A型感知器，A型感知器固定在現場自制的機架上。當溜槽堵塞時，物料擠壓活動門，觸動感知器發出停機信號。

(2) B型感知器為槽型，應安裝在帶式輸送機落料點緩沖托輥之間。 

4、 控制箱安裝與接線

  (1)用戶可根據圖1所標注尺寸將控制箱固定在輸送機的機架上或附近安全位置。

  (2)控制箱和感知器安裝完成后，將每個感知器的2個出線分別并聯連接，接入控制箱內信號端。 

五、定貨須知

(1)定貨注明產品名稱、感知器型號、數量；一般供貨為1控制箱、4感知器；

(2)本產品安裝支架，撕裂開關技術特點： 1. 撕裂開關采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理，開發了專用傳感器進行托棍組異常受力的實時檢測，是一項縱裂發生之前的事前檢測技術； 2. 調整方便，使用操作簡單，適用各種皮帶運輸機工況條件； 3. 可靠性好、結構緊湊、安裝簡捷、維護費用低； 4. 撕裂開關具有兩級動作設定無源觸點輸出（常開或常閉AC220V/1A）。，可單獨定貨。定貨時請注明輸送機型號、帶寬、托輥直徑及槽角。

SL-A、SL-B型輸送帶縱向撕裂開關